现如今纵观整个车市，有上至百万的豪华旗舰，也有下到几万块的代步小车；综合其用途无非是将人从A点带至B点的交通工具，而豪车还多了一层“面子效应”，可普通老百姓购车并不需要太多“面子”，便宜实用，可靠耐造就够了。而符合这些定位的中型SUV ——捷达VS7手动先锋版算一个。
“捷达”这一本土品牌自它的诞生起就戴着“大众”的光环，这也是其性价比高的原因。捷达只采用大众的动力平台，这也是很多车主购买它的理由。捷达Vs 7手动先锋版现在优惠后价格来到八万区间，一台大空间中型SUV 又有大众品牌背书性价比还是有的。
其搭载了一台大众的1.4t涡轮增压发动机，该发动机可谓历经考验在多款大众车型上都有搭载如:途安，途观，高尔夫，朗逸，速腾等其耐用度值得称赞，后期养护便宜。该发动机最大马力150匹，最大扭矩250牛米，匹配上五档手动变速箱，动力不算亮眼，但日常代步完全足够。
vs7市区操控灵活，多连杆的独立悬挂支撑到位，即使高速变道依然能较好地保持车身稳定，5档手动变速档杆行程短，易于操作，且入档位时有吸入感保持了大众车的一贯水准。市区综合油耗在8升油左右，高速油耗6升油左右。
在车辆配置上捷达VS7手动先锋版标配了18寸运动轮毂（225/50/r18），车身稳定系统，疲劳驾驶提醒，胎压报警，能量回收系统，自动驻车，上坡辅助，发动机启停，前/后雷达，定速巡航，LED 大灯，日间行车灯，可开启全景天窗，8英寸液晶屏幕支持手机投影，多功能方向盘可以四向调节，8英寸液晶屏仪表盘，前后中央扶手，后排杯架，手动空调，后排空调出风口等实用配置。简简单单的功能对于老司机来说够用了。
捷达vs7手动先锋版车身尺寸定义为中型SUV ，车长4624，宽1841，高1624，轴距为2730mm。车内乘坐空间宽敞，体感上和丰田汉兰达差不多。身高一米八的驾驶员调整好前排坐姿来到后排，腿部空间余量三拳，且能轻松跷二郎腿；头部空间余量两拳。后备箱支持比例放倒进一步拓展其使用空间，拉人载货方便实用。
作为一台汽车来说没有太多花里胡哨的科技配置，有的是实用性的大空间体验，作为一台家用车，有空间，有操控，动力输出适中，耐用度高，这就足够了。
