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从大排量自吸到小排量涡轮淘大众尚酷

2025-10-08

【淘车信息】

车型:大众(进口) 尚酷 2011款 2.0TSI R-Line

新车指导价:35.18万

发动机:2.0T 211马力 L4

变速箱:6档双离合

上牌时间:2012年4月

从大排量自吸到小排量涡轮淘大众尚酷

颜色:灰外棕内

里程:46,490km

成交价:17万

诺诺蓝本价:17.2-18.2万

淘车顾问:赵唯 卢标强

【淘车故事】

P先生是来自江西的人民公仆,为人民服务的他也让诺诺为其服侍了一回。

从开始淘车起,都是淘车顾问赵唯与其接洽,P先生对赵唯本人也是赞不绝口。在聊天中PI暗示一会“唯唯”,一会“唯哥”,小编默默的猜想淘车顾问与客户之间是不是有什么不可告人的秘(ji)密(qing)。

言归车辆,这是一辆略微改装过的车辆,从进气隔栅处的R标,到纯黑色的大众车标,让车子的视觉效果一下子运动了不少。还有B12减震,把尚酷一直让人诟病的“高姿态”降低些许。

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车辆运送至上海店,从受伤的保险杠不难看出这是车身降低所带来的影响。所谓百改降为先,降低车身的确可以带来非常好的视觉感受。至于车辆的通过性嘛~

好在受伤的保险杠可以在上海店直接修复。

用木板接力了好几次才将车辆顺利开下板车。

这是爱车的诺诺的御用拖车公司,我们与供应商之间签订合同,如果装运、运输途中造成车辆损伤是需要赔偿的。正因如此,才有了上图中板车司机小心翼翼地将车辆开下板车。

高师傅正在打磨保险杠。不知此时已经离开诺诺去创业的高师傅有没有想念上海的小伙伴们。

车辆两侧的后叶子板均有一些伤痕,也一并修复了。

看见高师傅出境,肯定有很多粉丝想问,怎么高师傅还在施工呀。

其实是小编偷懒,这是高师傅在职期间修整的车辆,作业延后了。当然了,淘车进店修整,也是有一定的周期性的。

由于P先生“嫌弃”原车档杆,想换个更骚的,我们为他提供了更换奥迪S的档杆的方案。

车辆除了修复漆面,还做了一个大保养。至于大保养的必要性,小编在此就不多啰嗦了。

大保养详情:

项目物料合计
机油力魔能量全合成 816元
机滤VW原厂机滤
空滤VW原厂空滤
空调滤VW原厂空调滤

由于一些原因,P先生也正好想见见素未谋面的淘车顾问,他的举动再次验证了小编一开始的猜测。

说说P先生的淘车经历吧,会给一些类似的客户选车提供一些帮助。

一开始P先生想要追求一些刺激,目标直指大排、自吸车辆。首选宝马3系,但是由于工作的关系需要选择低调一些的车辆。随后被一些尚酷的改装贴所吸引,矛头直指尚酷。

爱车的诺诺也已经帮助了很多需要低调的客户淘到了理想的车型,只需在淘车时与淘车顾问们说明此事就行,我们的淘车顾问一定会守口如瓶哦~

尚酷的确非常符合P先生的需求,低调而不失激情。

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